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如今的车展早已被流量裹挟,广州车展也不例外。为了在视频平台流量池分一勺羹,达人、媒体使出十八般武艺,流量明星所到之处好不热闹。然而这种盛况往往发生在自主品牌,反观销量下跌、利润缩水的合资展台,如潮水褪去一般。
唯一的例外发生在北京现代展台,全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L以及N Line系列等一系列创新产品集结亮相广州车展,年轻化的产品阵容带来了极高的关注度,展台前人头涌动。也让“年轻、科技、温暖”的品牌形象,立体了起来。
年轻化:与年轻用户共成长
北京现代的年轻化进程并不是从某一时刻才开始,调研阶段通过线上、线下活动等多渠道收集年轻用户意见,产品定义阶段积极引入年轻设计师参与。
体现在产品端,第五代胜达就是典型案例,通过“户外轻野”的定位,使无数喜爱旅行的用户直呼内行。“既然年轻用户痴迷方盒子造型,那就重塑产品设计”。这款有着全球570万车主的经典SUV,并未追求所谓的设计传承,而是迎合当下用户对SUV的审美趋势,坚持原创、坚持创新,融入更多新潮元素,将力量、科技与运动完美融合,因此第五代胜达也收获了“最美方盒子”的赞誉。同时,北京现代还针对智能座舱、舒适空间等硬核指标进行年轻化改造,全方位满足消费者的体验要求。
如今摆在北京现代展台C位的途胜L,全球累计用户超过936万,国内也有破百万的销量成绩。究其原因,无外乎领先同级一代的超前设计。全新途胜L设计灵感来源于山脊崎岖不平的活力与力量,日行灯与格栅融为一体使得前脸显得更大气,几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感。前脸区域大面积黑化格栅,亦是年轻用户渴望的设计方案。
科技化:智领未来出行
为使用户拥有全生命周期的产品更新体验,北京现代智能化转型响应更迅速、布局更全面,现已全面实现产品智能化,并着力推进全系车型实现OTA。比如全新途胜L,在智能科技配置上,采用了全球One Model旗舰座舱设计,在智驾上更是配备了同级独有的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,提供了多达27项的ADAS智能驾驶辅助功能。
而笔者试驾过的第五代胜达则配有全面升级的智能车机系统,语音交互主打一个靠谱。同时保留了CarLife 和Carplay两项功能,以满足不同用户的使用习惯。同级首搭的数字钥匙2.0( NFC + BLE + UWB )也为家人用车、户外用车带来了便捷。
温暖化:以用户需求为核心的关怀
纵观北京现代SUV产品线,沐飒的价格区间在12-17万区间,主要针对入门级紧凑型 SUV 市场,凭借高性价比吸引消费者;全新途胜L的价格区间在15-20万区间,以其出色的性能和科技配置,与同级别竞品形成差异化竞争;第五代胜达的价格在20-30万区间,以空间和豪华配置为优势,满足高端消费者的需求。三款车型基本覆盖了10万-30万级的价格区间,满足了不同消费者的预算需求,为消费者提供了多样化的选择。
更核心的一点是,沐飒和第五代途胜L基于i-GMP第三代技术平台,这使得它们在技术上有一定的共通性,同时也保证了产品的质量和可靠性。而不同车型在技术上的升级和应用,如全新途胜L的CVVD技术、第五代胜达的高级智能辅助驾驶等,又体现了北京现代以用户需求为核心的产品关怀。
本土化:在中国,为全球的战略转型
北京现代提出“在中国,为全球”的战略转型,是一件双赢的事情。首先,现代汽车在中国设有前瞻技术研发中心,能够针对中国市场的特点和需求进行本土化的技术研发。例如,在智能网联技术方面,能够根据中国消费者对智能出行的高需求,开发出更符合中国市场的车联网系统,提升车辆的智能化水平,像支持连续对话的双音区语音唤醒等人机交互功能,在满足年轻消费者需求的同时,增强了产品的竞争力。
其次,在技术引进方面,北京现代能够及时将现代汽车集团的全球先进技术引入中国市场,并根据本土需求进行优化和改进。例如,现代汽车的 i-GMP 平台、CVVD 技术等在燃油车领域具有领先性,应用到北京现代的车型上后,提升了燃油车型的动力系统性能和油耗优化水平,使其在市场上具有显著的竞争优势。
此外,北京现代引入了现代汽车集团的全球质量控制体系,并专门打造了 “Quality +” 的质量管理体系。这一体系涵盖从零部件选择到装配检测的每一个环节,对产品质量进行严格把控,确保车辆的品质稳定性。例如,北京现代生产的索纳塔成功出口至韩国本土,说明了其制造工艺已颇受国际认可。
写在最后:
“年轻、科技、温暖”,北京现代通过一系列创新产品,使每一位参展观众深刻感受到品牌温度与魅力。眼下,正值市场竞争激烈的大环境,北京现代依托“在中国 为全球”这一高瞻远瞩的战略,全面提升产品力、品牌力和体系力,朝着油电技术并驾齐驱、国内外市场协同共进、全球资源与本土特色深度融合的方向大步迈进,塑造除了焕然一新的北京现代,新合资时代的篇章,也由此开启。
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