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红旗HS5就是一辆大气沉稳家用的中型suv,外观上红旗HS5的设计看起来还是很低调大气的。总体而言,新一代红旗HS5的车头变得更加立体感十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的多段式腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的大轮毂造型霸气十足,视觉效果尚可。在车尾设计部分,红旗HS5采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯更加非常漂亮。
贯穿式的内饰设计上,红旗HS5更强调无可挑剔和实用。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得动感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在52位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在57位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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