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外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言,新一代风神AX7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加年轻,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为辨识度比较高,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。溜背式的尾部则是令人觉得既熟悉又精致,横贯式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。
风神AX7的内饰风格颇为有科技感,视觉效果豪华大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常出色。配置绝对是风神AX7的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。风神AX7大幅度提升了中控台的皮革覆盖面积,非常具有档次感,10.25英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。风神AX7配备织物的座椅。
风神AX7的车长4660mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在43位。风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在80位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解风神AX7,您可以去易车风神AX7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。