浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
493
近日，新款智界S7车型正式上市，新车像此前预计的一样价格进行了明显的下调，起售价格为22.98万元起，作为参考2024款其实也就是今年4月上市的车型，起售价格为24.98万元，一方面说明此前的价格确实是贵了卖不出去，要不也不至于7个月就改款，另一方面也说明华为认识到了问题的所在，即便是金字招牌，透支力度也有限，撑不起所有车型都卖高价，更为内卷的20万元电动车领域不拼价格是不现实的。
具体来看，对于车型本身由于只是相隔7个月的改款，设计层面当然不会有任何变化，最主要的不同是增加了全新的四种车漆，都是相对青春鲜亮的款式，有着出色的辨识度，尤其是淡蓝色和紫色，应该说是最新的流行时尚。内饰部分也不会有明显的调整，配色方面都没有变化，看来官方也足够满意，不希望进行大的修改。主要的不同还是配置方面的变化。22.98万元的入门车型不但便宜的2万元，还有多种选装权益赠送，性价比进一步提升。
而 Max以上的版本看似价格变化不大，但也标配了例如主副驾驶侧更多电动调节，通风加热按摩零重力座椅，后排座椅角度调节通风加热，17喇叭华为音响等配置性价比也有增强。当然在动力方面不会有任何调整，依旧是全系标800伏高压电气构架，入门版本后置的电机最大功率292马力，百公里加速5.4秒，82度电池纯电续航里程705公里，超长续航版本100度电池可达855公里，四驱版本则是双电机电控四驱系统，496马力，百公里加速3.3秒。纯电续航里程分别为630公里和751公里，都有着不错的表现。
当然，空悬也就是满血途灵底盘依旧是在顶配车型才可以享有，对这方面有这个要求的可以选择智界R7，而华为ADS系统也分为两套，入门版本依旧只是视觉系，Max以后的车型才有激光雷达，算是满血状态，还是有着明确的区分。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
内容由作者提供，不代表易车立场
