7座的五菱宏光S3 面面俱到

新车的外观与1.5t车型一样，采用了五菱最新的家族式设计。车身整体以平直线条居多。前脸部分大尺寸的中网进气格栅采用了平直线条设计，搭配两侧的透镜大灯使用了透镜结构，看上去显得很有气势。前包围采用了三段式设计并且加入了黑色的饰条，增加了车身的硬派感。车身侧面采用了双腰线设计，并且车门把手处也采用了凹陷式设计，看上去更有力量感。车尾部分造型设计的很简洁，两侧的尾灯由一条粗壮的镀铬装饰条贯穿，并且尾部的logo也采用了蓝黑拼接设计，彰显其新能源车型身份。

进入车内，内饰的设计也很有特色，车内采用双色拼接，并且用大量的镀铬条作为装饰，中控大屏也采用了竖屏设计，整个车子内饰的档次感非常高，不过在空间上，五菱宏光S3的长宽高分别为4655×1735×1790毫米，轴距为2800毫米，这样的尺寸数据，保证了空间上的优势，而且座椅采用双色拼接设计，并且还支持4/6比例放倒，空间灵活度很高。

五菱宏光S3的车长4655mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在134位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在170位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

五菱宏光S31.5T 手动 舒适型 国VI采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。

五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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