新款雷克萨斯ES比老款贵2万，值吗？

虽然雷克萨斯ES ( 参数 | 询价 | 图片 ) 外号是公路闪电，但不少人还是挺想买这车。那么现在老款是不是抄底的行情？广州车展上市的新款是否值得买？什么时候新款能到老款的优惠？今天咱们聊聊这个话题。

首先，现在老款的ES行情，其实也并不算抄底。就比如目前主销的2024款ES200臻享版为例，官方指导价29.99万，如果做5年分期2年提前还款，裸车成交价22万左右，不算贷款利息，落地25万左右，之前的行情是24万左右，现在优惠缩水，总价贵了1万多。

新款ES值不值得入手，我觉得也要结合实际情况来定。广州车展上市的2025款ES，整体变化并不大，但小改也是改，因此新款优惠比老款少了2万左右，同样是最低配，新款落地大约需要27万上下。你问这2万花的值不值，那就仁者见仁智者见智了。因为新款ES只是针对外形、内饰和部分配置进行了调整，而动力系统用的还是老一套，本质还是7年前的老产品，目前只上市了2.0L燃油版和2.5L混动版，也就是大家熟悉的ES200和ES300H，至于ES260什么上？有小道消息说，可能在25年年底推出，大概率跟隔壁凯美瑞，亚洲龙一样，用2.0L双擎替代2.5L自吸。只不过这套2.0动力是中国特供，需要给原装进口的雷克萨斯一点时间。

新款雷克萨斯ES什么时候优惠能和老款看齐？以目前的情况来看，最快估计也要到明年的3月甚至是4月份。一方面，明年过年是在1月底，很多4S店都吃准了客户想要开新车回家过年的心理。你现在买车，应该问的是什么时候提车，而不是优惠多少。可以预测，现在到明年年初时的价格，基本会维持稳定。等到2月底3月初，各品牌的价格政策才会陆陆续续确定，那时才是真正调价的时候。

说到底，假如各位对新款ES感兴趣，不是刚需，都建议等到2-3月份之后再入手，至少能省 1-2万。当然，你要担心明年补贴没了，那我也劝不动你。虽然我认为，大概率明年补贴还会有，而且只多不少。并且，现在距离2025年也是越来越近，而明年的购车补贴还不确定，所以不少人就开始蠢蠢欲动，想把已经确定的购车补贴用上，整体价格自然也就不会太低。