捷豹很疯狂，捷豹F-PACE购车详解

从外观设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车线条设计延续家族化设计理念，车头的造型显得时尚动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出捷豹F-PACE的造型。新车尾部十分棱角分明，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到内饰，捷豹F-PACE的内饰的设计给人感觉就是亮点。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台皮质包裹面积也不小，提升了这台车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷豹F-PACE配备皮质的座椅。

长宽高分别为4747×2071×1664mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷豹F-PACEP400 SPORT采用3.0发动机，最大马力400，峰值扭矩达到550，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在22位。

捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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