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从外观来看,新车采用了全新的家族式设计语言,前脸采用了熏黑处理的大尺寸格栅,看起来更加霸气有质感,而两侧的大灯与之连接,使其看起来更加犀利。车身侧面造型比较简洁,采用了悬浮式设计腰线,搭配多幅式轮毂,看起来更加动感。车尾部分造型较为方正,并采用了分体式灯组的设计。整体造型比较时尚、大气。
新车内饰设计与外观一样,同样采用了全新的设计,与海外版车型基本保持一致,内饰配色以黑色为主,并且大面积采用软性材质进行包裹,质感十足,12.8寸的中控液晶显示屏搭配炫酷的全液晶仪表科技感十足。新车采用旋钮式换挡机构,并提供三种模式调节方向盘加热、车道偏离预警系统及驾驶员疲劳警示功能。
冒险家的车长4612mm,车身宽度达到了1887mm,轴距2711mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。冒险家混动 1.5T 前驱木兰特别版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
冒险家混动 1.5T 前驱木兰特别版采用1.5发动机,最大马力193,峰值扭矩达到226,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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