买车攻略：读懂车身参数，轻松选车

买车时很多人会用车身的长宽高参数去衡量车身的空间大小，但这种做法往往是错误的。因为车头的保险杠、车尾的备用轮胎都会计算在车身长度内。那应该怎么正确的看车身参数？今天一个视频就讲清楚影响车身空间和操控的参数。

·第一，看轴距。车辆前轮中心点到后轮中心点的距离就是轴距。轴距越长，纵向乘坐车身空间也就越大，但同时通过性也会变差。轴距太长的车辆遇到凸起路面，前轮通过后中间有可能会托底。比如美国的总统一号加长版曾经就给它架起来了。轴距越短，通过性也就会变高。越野车的车身空间都比较长，但轴距一般都会比较短。

另外后排空间的纵向大小要取决于驾驶员的腿有多长。小个子女生开车后排空间大，人高马大的男生开车后排空间就会变小。

·第二，左右两边车轮中间点之间的距离。后轮距就是两个后轮中心点之间的距离。轮距决定了车辆的横向乘坐空间。轮距越大，横向乘坐空间越大。轮距越长，车辆转弯时侧倾的偏离度更低，所以车辆的稳定性更好。另外有些车型为了更好的操控性，前轮距和后轮距不一样。

·第三，离地间隙。车辆底盘的最低点与地面之间的距离。间隙越大，通过性越高，但车辆的稳定性和操控性就越差。越野车为了追求更好的路面通过性，所以离地间隙都比较大，但同时它的重心偏高。高速时稳定性一般，转弯时倾斜也会更严重，所以操控性一般。跑车追求的是更好的操控性和稳定性，所以离地间隙都比较低，所以底盘都非常低，稍微有个凸起就会托底。这就是越野车和跑车最大的区别。

现在很多车型有运动模式，普通模式下底盘升高，离地间隙增大，车辆的通过性更高。但由于重心升高，所以操控性相对降低。改为运动模式后底盘降低，离地间隙减小，车辆重心下降，操控性提高，但通过性降低。