天逸 C5 AIRCROSS值得买吗，选哪一款合适？

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款天逸 C5 AIRCROSS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身线条。在车身线条方面，天逸 C5 AIRCROSS整体的设计个性的，整个前脸看起来亮点，两侧车灯造型颇为辨识度较高。侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾圆润的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

天逸 C5 AIRCROSS的内饰的设计颇为大气，视觉效果吸睛又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。同时带有换挡拨片，很实用。中控台材质依旧是硬塑，但胜在布局简洁、时尚，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

天逸 C5 AIRCROSS的车长4510mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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