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新车最直观的变化就是采用了全新的流线型语言。在轮廓设计方面,RAV4荣放 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 整体的设计非常丰富的,整个车头的设计看起来立体感较强,两侧犀利有神的前大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是强悍的车的外形,宽C柱的传统得以延续,双色的多辐式轮圈造型酷炫,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条激进的视觉重心,新车的矩阵式尾灯更加也很好。
相比于外观来说,车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了丰田最新样式的三幅式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的电动调节座椅。
RAV4荣放的车长4600mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱精英PLUS版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
RAV4荣放搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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