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外观方面,雷克萨斯全新ux采用了最新的家族式设计,纺锤式前脸的进气格栅内部采用了黑色的蜂窝样式的中网设计,两侧的LED大灯组内部采用了l型的日行灯设计,并且大灯组下方还有l型的镀铬饰条装饰,搭配发动机盖的线条,整体看上去还是非常的精致的;值得一提的是,前包围两侧还采用了大尺寸镀铬的饰条进行点缀,整个前脸的设计还是非常具有攻击性的。
内饰方面,全新一代雷克萨斯UX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 依旧是保持了家族化设计风格,层次感十足的中控台中间配备了10.3寸悬浮式液晶中控屏,并支持apple carplay以及androidauto智能互联。此外,车内大面积的皮质包裹和银色镀铬装饰,进一步提升了豪华感。
长宽高分别为4494×1840×1540mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在41位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机,最大马力152,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在53位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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