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全新马自达3 昂克赛拉依旧沿用回头率,细节之处又有不少改变。在整体设计方面,马自达3 昂克赛拉整体的设计非常不错的,整个前脸设计看起来修长,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。两条腰线来看,新车采用了车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出马自达3 昂克赛拉的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部有立体感的视觉重心,圆形尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
全新马自达3 昂克赛拉内饰比较大,在车内有家一般的感觉。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动感十足。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在31位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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