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新车最直观的变化就是采用了全新的外形语言。总体而言,新一代奥迪A5的前脸设计变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为失望,头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的五幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又比较小,分体式的尾灯也具有一定的高级感。
就内饰而言,奥迪A5更十分清爽。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,金属材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4765×1843×1364mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,奥迪A5的轴距排在19位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A5的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S,在80万以上中型车车型中排在20位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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