捷豹终于良心了，捷豹(进口)又一硬货

在颜值即正义的时代，一款车型的外观直接影响着消费者的选择。总体而言，新一代捷豹F-PACE的车头的造型变得更加时尚动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为比较大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是流畅的外观设计，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型增色不少，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计棱角分明的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。中控台上方使用了大面积的皮制进行覆盖，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块10.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷豹F-PACE配备皮质的座椅。

长宽高分别为4747×2071×1664mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷豹F-PACEP400 SPORT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

捷豹F-PACE搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在22位。

捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹F-PACE，那么我们根据历史上购买过捷豹F-PACE的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹F-PACE最满意的是它的外观成熟稳重，另外头部大、缝线精致也都是大家喜欢它的点。