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拒绝权益补贴“零套路”!昊铂至高5.7万权益真金白银

  • 作者: 机汽
  • 2024-12-03 15:53

年底将至,面对愈演愈烈市场竞争,主流品牌的“补贴乱象”频出。品牌现金补贴则各有千秋,不少品牌在宣传现金补贴时,却暗藏玄机。

有的品牌看似补贴金额可观,但实际上是选配硬凑补贴,也就是将一些配置强行打包算入补贴,消费者可能并不需要这些配置,却不得不为了补贴而接受,这实际上并不是真正的实惠。

在这补贴乱象之中,也体现出昊铂品牌至高5.7万真现金补贴的“含金量”。拒绝套路,昊铂给出了行业最高的5.7万现金补贴。这个补贴可不是玩虚的,是实打实的真金白银。

对比拿配置当补贴、充满套路的车企不同,昊铂的补贴政策覆盖国补及官方补贴。现阶段盘点主流新能源品牌,昊铂如此高额度的真现金补贴力度,堪称行业最高现金补贴。昊铂以全系标配的方式降维打击各大友商以配置凑补贴的行为。这种做法真正站在了消费者的立场上,把实惠直接给到了消费者手中。


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面对豪华纯电消费,昊铂将“诚意”二字贯穿,以昊铂HT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车来说,权益补贴至高5.7万,包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7千保险。以行业最高现金补贴,让用户不用费心计算所谓的“优惠”。

而“诚意”二字同样体现在昊铂HT全能满配的产品实力上,昊铂HT针对杜比影响、NAPPA真皮材质做到全系标配,对比部分品牌拿“豪华硬装”凑福利,昊铂HT全码齐给到用户。更重要的是高阶智驾同样做到标配。

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权益的含金量同样体现在越级的产品体验上,昊铂HT起步标配高阶智驾,不论在功能落地或是在覆盖节奏上,都领跑于行业先前,稳稳占据行业第一梯队。昊铂HT智驾系统硬件搭载基于新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片的高精度硬件组合,硬件“阵容”上就比同级大部分产品更全面。软件上,昊铂HT采用的是采取BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式,每天投喂约1400万公里数据,基于大数据不断优化提升智驾性能。

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出众的智驾性能让昊铂HT拥有比肩“老司机”的驾驶风格。除昊铂NDA 3.0可根据导航路线进行智驾领航辅助,实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖,城市使用场景覆盖率高达99%,做到全国都能开。


除此之外,在用户取舍豪华纯电所看重的长续航和快补能需求上,昊铂HT也毫不逊色。它拥有行业唯一的“双800”。

其825公里的同级最长续航,一箱电就能够轻松跨省,根治所谓的续航焦虑。并且优800V高压快充平台加持,充电15分钟即可补能425km,其出色扎实的续航能力给予用户选择的豪华纯电的最佳选择。

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正因为有了十足“含金量”的权益补贴,加之同级强悍的全方位产品实力,昊铂HT在同级市场中领跑市场。相继上月度迎来销量四连涨之际,昊铂再度实现月度 销量五连涨。在销量连连看涨的大势之下,是昊铂基于市场深刻洞察和对消费用户不断深入了解,持续提升产品体验和品牌服务,为用户不断创造超越期待的豪华消费选择。对用户而言,无论是补贴的诚意,还是产品的实力,昊铂HT都展现出了豪华纯电SUV该有的全维满配表现,这也是为何昊铂HT能够深受精英家庭的青睐。

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