雷克萨斯又出爆款！大有可为

雷克萨斯LS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，雷克萨斯LS已经具备了相当的吸引力。新车前脸造型配备中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，一体式大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多辐式轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。保守的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯组更加凌厉。

就车内的而言，雷克萨斯LS更上乘。配置绝对是雷克萨斯LS的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。大量的真皮包裹着中控，手感较为柔和，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对人性化，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为5235×1900×1450mm，轴距也达到了3125mm，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在21位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在21位。

雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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