“最美”紧凑型suv，还是前置四驱RAV4荣放香

从外观看RAV4荣放颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。外形方面，RAV4荣放采用了丰田家族式整体设计，前脸大嘴式的进气格栅非常的精致，两侧非常漂亮的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线设计来看，新车依旧是非常大的整个车子的外观，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常细腻。与此同时，方正的整车的尾部与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新RAV4荣放整车的内饰比较大气，在车内有家一般的感觉。三幅式的方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感很强，10.1英寸的悬浮中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很质感特别棒。

RAV4荣放的车长4600mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

RAV4荣放双擎 2.5L 四驱精英PLUS版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在50位。

RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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