长城的“王牌”来了，大有可为

这款车整个的外观表现称得上自然。车身线条方面，炮采用了长城家族式轮廓，蜂窝状进气格栅非常的豪华感十足，两侧车灯造型颇为硬派，全LED自动大灯点亮后显得很有精神气。车身侧身来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮辋造型时尚，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更有特点了。

就这款车的内饰而言，炮更高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5444×1958×1893mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。炮越野炮 2.4T 自动四驱小双高阶版 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长城炮搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。

炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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