本田下“血本”了！颜值过人

本田INSPIRE采用家族最新的设计理念，与本田旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。本田INSPIRE的分体式的进气格栅简洁明了，并且搭配“本田”标识，让车辆的前脸造型显得立体感较强，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是本田独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部横向发展配两个大尾部的回旋式尾灯更显耐看，回旋镖式造型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。

本田INSPIRE的这款车的内饰充满了沉稳大气与层次感。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较出色，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

英仕派的车长4979mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在7位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的内饰挺好看，另外驾驶感受不错、外观设计好也都是大家喜欢它的点。