锐志回归，24T后驱挑战雅阁，你支持哪款

亲爱的车友们，小编总算来了，今天给大家带来的是一则令人振奋的消息——丰田锐志“复活”归来24T后驱太带劲，雅阁不淡定了。相信国内的小伙伴对锐志这个名字都有一定的情怀，这样这次它的回归，又将带来怎样的风潮呢？让我们一探究竟。

首先让我们来看看锐志的这次“复活”。

根据最新的资讯，丰田锐志将以全新的面貌回归市场。外观设计更加运动化，有着白色车身漆面，加上最新的红色装饰线条以及熏黑灯组，让这款车的运动气质完美呈现在消费者眼前。

这种设计，无疑会吸引那些追求个性和运动感的年轻消费者。

而且新一代锐志的内饰也进行了升级，简洁实用的布局风格，打孔皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘和指针式仪表盘都凸显了运动感，这个时候也提升了驾驶的舒适度。

接下来我们聊聊锐志的动力系统。

全新一代丰田锐志装配了强劲的2.4T涡轮增压式六缸发动机，此情形为驾驶者给予了充足的动力输出。

使用后驱设计，此设计让车辆具备更优的操控性与平衡性，给驾驶者带来更棒的驾驶感受。

这一点对追求驾驶乐趣的车友们来说，绝对是个好消息。

而且这台24T发动机压缩比从原来2.0T的10:1提升到了11：1更高的压缩比可以带来更好的油耗表现，这个时候也限制了最大功率的水平。

当然我们也不能忽视锐志的市场定位。锐志的级别实际上是处于佳美之上皇冠之下，它的市场定位比较特殊，更偏向于年轻化和运动风格。这一点从它的外观设计和动力配置上都得到了体现。而且锐志的超长轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态，这对于追求舒适性的消费者来说，也是一个不小的吸引力。

这样锐志的回归对雅阁意味着什么呢？雅阁作为中型车市场的热销车型，以其颜值、好开配置丰富等特点，赢得了不少消费者的青睐。但锐志的回归，以其更强的动力和后驱设计，无疑会给雅阁带来不小的压力。雅阁虽然在动力性能上也有一定的竞争力，但在锐志的2.4T后驱面前，可能就显得有些不够看了。

最后小编想说，锐志的回归，不仅仅是一款车的更新换代，更是丰田对于中级轿车市场的一次重要布局。

它的外观设计，内饰布局以及动力系统等方面的全面提升，预计将成为中级轿车市场上的一匹黑马，对国产车在该细分市场上的竞争地位构成挑战。

对于消费者来讲，这的确是个好消息。由于有了更多的挑选余地，就会引发更剧烈的竞争。并且这种竞争，不但能够推动产品持续地改进，还能让价格变得更加合理。

希望这篇文章在你买车的时候，能给你些帮助，让你能更清楚地做出选择。

别忘记在买车的这条道上，我一直都在这儿，给你提供参照以及提议。