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从流线型的车身来看,天逸 C5 AIRCROSS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 融入了很多圆润的设计元素。在车身线条方面,天逸 C5 AIRCROSS整体的设计前卫的,整个前脸的设计看起来独特,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是恰到好处的外观设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型完美,视觉效果尚可。尾部造型就比较动感了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得正常,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。不过中控台采用了大面积的黑色塑料,但不影响其美观,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
天逸 C5 AIRCROSS的车长4510mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天逸 C5 AIRCROSS400THP 冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天逸 C5 AIRCROSS搭载了一台1.8发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 雪铁龙 购车 天逸 C5 AIRCROSS