马自达CX-5车系分析 选哪个版本好

外观方面，新车采用马自达最新的家族式设计语言，前脸采用了盾型的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，格栅周边采用了亮银色的饰条进行包裹，看上去更加的精致，两侧的大灯造型相对饱满且锐利，内部矩形灯带与格栅紧密的连接，整体性还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒的很是流畅，整个前脸的设计非常时尚年轻化，也很有运动感。新车的侧面，整个车身看上去非常的修长，流畅的线条勾勒出一定的层次感，车窗四周的银色饰条以及周边的包裹让其更具质感，多辐式的轮毂营造出一定的运动感，新车的尾部设计也是非常的饱满，分体式的尾灯造型相对精致，点亮后的辨识度还是非常高的。双边双出的圆形排气系统进一步的提升了新车的运动气息。

内饰：新款马自达cx-5内饰设计依然是简约的风格，没有什么突出的亮点。中控台上大量使用了软质材料，触感很好。中控台上的按键布局合理，操作上简单。三幅式多功能方向盘的手感不错。车内的中控台采用了大面积的软质材料包覆，质感一般。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在78位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在92位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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