高尔夫令人怦然心动 激情与优雅共存

在外观上，高尔夫 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 突破了传统汽车的审美整车外形。高尔夫的三段式下包围硬朗，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头前脸显得圆润，两侧有设计感的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出高尔夫的造型。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又立体感十足，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

高尔夫的车内设计颇为简洁大方，视觉效果经典又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人极大。配置绝对是高尔夫的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。布的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4289×1788×1479mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在34位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫300TSI R-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众高尔夫搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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