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外观方面,新车延续了长安CS55PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的设计,前脸采用了大面积的封闭式格栅设计,配合上两侧狭长的大灯组以及下方夸张的导流孔,让其看上去极具辨识度。车身侧面线条比较简洁流畅,c柱位置有一个上扬的折角,让其看上去有种悬浮式车顶的感觉。尾部的设计与车头相呼应,贯穿式的灯组进一步提升了车身的科技感。尺寸方面,新车长宽高分别为4500*1860*1690毫米,轴距为2650毫米。
内饰方面,与外观一致,长安cs55plus采用了全新设计,环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感,同时,配备新样式的三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、10.25寸中控液晶屏、炫酷全液晶仪表,以及中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等,科技感和时尚感十足。
长安CS55PLUS的车长4539mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2656mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在71位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在31位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在46位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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