解读广汽本田缤智 后生可畏

全新缤智看起来强壮落伍，棱角分明又饱满。汽车外观线条延续家族化设计理念，前脸的造型显得宽阔，两侧修长的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部线条通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，新车的红色的尾灯更加漂亮。

就内饰而言，缤智更非常简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得恰到好处，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在100位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在100位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

缤智1.5L 舒享版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在1位。

缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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