传祺GS4真的很节油 8.8破百

首先，外观是我选择这辆车的首要原因，整体构型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强大的创新力。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和哈弗H6比起来，差距很明显，我更满意传祺GS4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观广汽传祺gs4在内饰方面并不擅长。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，缺少软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，挡把旁边及中控台周围缺少惊艳的纹路装饰，缺少年轻气息。说心里话，对照哈弗h6，传祺gs4的内饰就比较缺乏档次感了的。

内饰方面，新车的中控台整体层次感分明，双12.3寸屏幕的设计非常亮眼，同时按键也变为了更有质感的钢琴按键式设计。另外，新车还搭载了智能物联系统以及自动驾驶系统，进一步提升了驾乘体验。除此之外，新车的换挡杆造型也有所调整，看起来更有质感了。

传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在91位。

传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4，那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的转向手感还是不错，另外座椅舒适、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。