国内首款重型商用车氢气发动机发布 一汽解放放大招了

临近年底，各大车企争先放信号。近日，商用车及发动机行业再次迎来里程碑事件！12月5日，一汽解放6DV超级工厂投产暨首款氢气发动机正式发布，这一事件轰动了业界。

当下，低碳环保和绿色发展已成为全球关注的焦点，加快发展方式的绿色转型，助力实现碳达峰和碳中和目标是每个商用车企的必经之路，一汽解放作为“国车长子”，肩负着巨大的使命，本次6DV超级工厂的投产及其首款氢气发动机发布，不仅体现了对新能源技术的重视，更彰显了创新活力的蓬勃发展，在行业内有着里程碑式的意义！

今天我们就来看看这款氢气发动机有哪些优势呢。

解放首款氢气发动机CA6HV3是一汽解放自主研发、国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机，是国内目前功率最大、热效率第一的氢气发动机，也是当前技术最顶尖、国内功率最大的氢气发动机。这款发动机排量15L，最大功率达到460马力，扭矩高达2100N·m，可轻松驾驭倒短运输场景在助力“绿色运输”上也有相当大的优势，做到真实的“零碳排放”，即使是面对国七标准的出台，它应对起来也毫无压力。

CA6HV3发动机对于氢气纯度的要求非常高。以氢燃料电池为例，其对氢气的纯度要求普遍在99%以上。而这款氢气发动机只需使用灰氢，氢气纯度纯度在90%以上的灰氢，就能产生比较好的燃烧效果，对制氢要求较低，这样就保证了更低的运营成本。

与天然气和柴油不同，由于氢气分子较小很容易扩散到金属内并影响金属内部结构，产生“氢脆”现象导致材料发生断裂。为了攻克了这一技术难题，解放动力在这款发动机上应用了新型的专项的涂层技术，凡是与氢气接触的相关零件采用抗氢脆耐磨材料和特殊涂层技术，防止氢气分子扩散金属里。同时，全新开发的氢气专用的机油技术，也避免了氢气燃烧后的乳化问题，保障了使用的安全性和可靠性。

目前，这款发动机主要装配于解放主力车型J6V牵引车（解放J6V H-ICE牵引车），这款氢内燃机牵引车的供氢系统采用35MPa 210Lx10氢瓶模块，90%纯度（工业副产氢）以上氢气均可作为燃料，这款车在多家用户进行了应用验证，其最长里程已超2万公里，下一步将根据用户使用体验对技术层面进行逐步优化。

一汽解放大连6DV超级工厂总投资6.2亿元人民币，产能达每年5万台。据透露，CA6DV1系列发动机截止目前已投放超过1000台，主要装配的就是活动现场亮相的J7、鹰途等解放高端车型。该工厂融合了超级技术、超级效能和超级智能三大核心特质。其在量产热效率上达到了行业第一，产品不仅在性能上处于行业领先，更显著降低了能源消耗。

随着全球对可持续能源的需求不断增长，氢能源作为一种潜在的未来能源备受关注。本次一汽解放推出了国内首款商用车缸内直喷氢气发动机，为中国汽车产业的新质生产力发展提供了强有力的支持。随着技术的进步、政策的支持和基础设施的建设，氢能源有望在未来发挥重要作用，推动能源转型和可持续发展！