两款长途旅行首选，动力强，底盘稳，外观耐看，实用

轿车在长途驾驶中的舒适性主要体现在几个方面。首先，轿车的坐姿设计更符合人体工程学，半躺式的坐姿使得脊柱压力分布均匀，减少了驾驶过程中的腰部疲劳。其次，轿车通常配备有更为柔软的悬挂系统，对路面颠簸的吸收效果更佳，从而提供更平稳的乘坐体验。所以，跑长途，还是轿车舒服。目前轿车的车型种类较多，看看这两款，动力强底盘稳，耐看又实用

本田雅阁，经销商报价：11.48-17.38万

外观方面，前脸配备六边形进气格栅，内部中网还做了熏黑式处理，两侧大灯组造型较为狭长，内部配备LED日间行车灯和远近光灯，支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。前包围采用贯穿式设计，内部为黑色多辐条填充，配合两侧银色装饰边框点缀，增添了前脸的层次感。

侧面线条修长，车窗边缘使用银色镀铬亮条进行装饰，我觉得挺漂亮的，外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能。下部配备的是18英寸的铝合金轮毂。车尾的小鸭尾以及贯穿式的尾灯增加了时尚的气息，尾灯处加上亮黑色材质的修饰，中间是品牌标识，点亮之后整体的辨识度较高，可以拉宽视觉效果。下部则配备了隐藏式的排气布局。

尺寸方面，车身长宽高分别为4980×1862×1449mm，轴距达到2830mm。后排的腿部空间很出色，以身高1米73的乘客为例，坐在后排，腿部大概有三拳左右可以自由的活动双腿，但由于溜背式的车顶造型会影响到头部的空间，所以后排的头部的空间稍显不足，只有一拳左右的距离。且中间的地板有一些凸起，会影响到中间的乘客，但不是特别的严重。

车内触手可及的地方都用了软性材料，摸着舒服，大块的饰板也让细节处更显质感。中控台采用了简洁的T字形布局，横向蜂窝状空调口极具辨识度。配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置Honda CONNECT 4.0智导互联系统，拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统、OTA升级和应用商店等功能。

配置方面，搭载了Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统，10个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、360°全景影像、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、胎压报警、道路交通标识识别、前后部倒车雷达、全速自适应巡航、自动变道辅助、车道循迹、超车辅助和匝道辅助等功能。

动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为260N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.6L至6.8L之间。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

红旗H5，经销商报价：11.98-18.58万

外观方面，前脸进气格栅尺寸比较大，且内部做了熏黑式处理，中间的贯穿式旗标一直延续到前机盖上，两侧分体式LED大灯也有很引人注意，并带有自动头灯、自适应远近光以及LED前雾灯等功能。

侧面车身修长，车顶到了后方有了些许下溜趋势，在B柱使用银色镀铬亮条进行装饰，再加上流畅的线条以及18英寸多幅轮毂，营造出时尚运动感，外后视镜具有加热/电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻的功能。尾部造型棱角分明，顶部还有凸起的小鸭尾，散发着运动气息，还有当下主流的贯穿式尾灯组设计，点亮以后挺漂亮的，下部则营造出两边共双出的排气布局。

尺寸方面，整车长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距达到了2920mm。同事身高1米75，坐在后排体验腿部剩余空间还有两拳四指半左右，头部剩余空间还有一拳多，后排挺宽敞的平时乘坐三个人也是可以的，作为家用汽车，我觉得空间表现还是不错的。

车内采用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板和金属装饰条，质感出色。中控台呈现出展翼环抱式座舱布局，方向盘为真皮材质，握感舒适且多功能按键的操作便捷。根据车款不同，配备7英寸液晶仪表和12.3液晶仪表，并标配12.6英寸中控大屏，内置红旗智联系统，支持车联网、OTA升级，手机APP远程控制、语音识别控制等功能，配合253色氛围灯和8喇叭丹拿品牌音响提升了档次感。

配置方面，配备了自适应巡航、自动泊车、360度全景影像、透明底盘、前排侧安全气囊、胎压显示、前后部倒车雷达、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警等配置。

提供1.5T、1.5T混动和2.0T动力版本车型，其中1.5T车型最大功率124kW（169马力），最大扭矩为258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。1.5T HEV是由1.5T发动机和电机组成的油电混动系统，WLTC百公里综合油耗5.1L。2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，百公里加速时间7.8秒，WLTC百公里综合油耗6.4L。