L2级辅助驾驶+超充 重汽统帅PRO纯电轻卡上新

  12 月 8 日，中国重汽在 2025 年合作伙伴大会上发布了多款新品，其中就包括全新一代统帅 PRO 纯电轻卡。新车在延续了现款众多优势配置的同时，做了一些细节上的优化。

外观上，新车与现款车型基本保持一致，封闭式的前脸简洁大气，中间的贯穿式灯带以及重汽发光车标提升了科技感与前脸的层次感。

两边的大灯升级为带透镜的LED大灯，亮度及照射范围都有了不小的提升，提高了行车的安全性。

上方依然是一体的导流罩，降低行车风阻，提升续航能力。前脸上方左右两侧的示宽灯是矩阵式灯带，实用中带有高级感。值得一提的是，在挡风玻璃上方还设计有遮阳罩，细节到位。

驾驶舱方面，新车是一个环抱式座舱，宽体的驾驶室空间非常宽敞，储物空间比较丰富。配置方面，D形多功能方向盘、12.3寸的液晶仪表、12.8寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡、电子手刹和AutoHold、空气弹簧减震座椅都有配备。此外在智驾方面，当前比较流行的AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、车道偏移预警、ACC自适应巡航等配置，在现款车型就有配备，新车同样予以保留。

宽体的驾驶室加上电子手刹的配置使座椅的平整度更高，躺平的舒适度也更高。

总体来说，无论是操作便利性、科技感，还是整体的舒适度来说，都是主流偏上水准。

核心三电方面的配置同样是比较前沿的配置，新车全系采用宁德时代电池，发布会展示的车辆为100.46kWh的中置一体电池包，支持2C超充，从20%充到80%只需要20分钟，极大提升配送效率。此外，新车推出120kWh、132kWh、140kWh、150kWh、160kWh等多个电量配置，续航涵盖360—500km。

动力方面，统帅PRO搭载重汽自研的两挡电驱桥，驱动效率超过94%，两挡桥兼顾高速的经济性以及爬坡时的动力性能，电机的峰值功率达140kW。

现场还展示132kWh大电量版本，这一版本不仅提升了电池电量，动力性能也更强，电机的额定功率95kW，峰值功率达到了190kW，非常强悍。

底盘方面，统帅PRO纯电轻卡采用前3后5+3的板簧设计，承载能力有保障，同时标配气刹制动，在重载状态下也能保证足够的制动能力。

总体来说，新款统帅PRO纯电轻卡在延续现有车型优势的同时，在一些细节上做了进一步优化，无论是安全性还是充电效率都有提升，在当前新能源物流车智驾+超充的产品趋势下，保持了较强的产品力。