1977道奇挑战者代托纳：经典再现

道奇挑战者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 代托纳是美国最具代表性的车型之一，这要归功于1969年推出的为期一年的认证特别版。这款1969年的肌肉车仅生产了503辆，采用了激进的设计，拥有巨大的后翼和锥形前脸，是市场上最受欢迎的经典汽车之一。但代托纳徽章并非只属于这一款车型。

2025款挑战者代托纳在四门轿车上短暂亮相，自2005年起。道奇还将其贴在了一款1984年至1993年生产的五门掀背车上。在此之前，它被用于第四代挑战者的不太显眼的造型套装。

后者于1975年首次亮相，相较于其前身有了显著变化。尽管仍采用B级车身平台，但第四代挑战者升级为更高端的车辆，与克莱斯勒科尔多巴共享设计。

最初只提供Charger SE版本，这款中型车在1976年增加了基本型、运动型和代托纳型号。后者在七年后回归，但与NASCAR规格的肌肉车没有任何共同之处。

代托纳是一款价值132美元的造型套装，适用于顶配Charger SE。它配备了双色涂装、拉花条纹、与车身颜色相匹配的后视镜和黑色格栅。提供两种发动机选择：一款360立方英寸（5.9升）V8发动机，功率为175马力；另一款400立方英寸（6.6升）V8发动机，功率为185马力。

1977款代托纳在性能方面并不出色，但如今已成为稀世珍宝。由于缺乏性能特性，这些车辆在过去几年中被忽视，许多最终沦为废品或被遗弃在谷仓中。而那些仍然存在的车辆，已经锈迹斑斑，修复成本过高。而这辆1977年的跑车则是为数不多的几辆几乎保持原厂状态的车型之一。没错，这是一辆完全原装的幸存者，里程数很低。

这辆车在其整个生命周期里都由原车主所有。布鲁斯和琳达在1976年购买了这辆全新的挑战者代托纳，并将其作为第二辆车使用了惊人的48年。里程表显示仅为48,100英里（77,409公里），且无事故记录，车辆内外看起来都十分惊艳。

银色车身搭配黑色装饰，与三色调内饰相得益彰，门板和座椅采用银色乙烯基和奶油色织物。座椅看起来几乎是全新的，对于一辆如此古老的汽车来说，即使是低里程数，这也是非常令人惊讶的。

360立方英寸V8发动机显然是原装的。它显示出轻微的老化迹象，仍然运行平稳。尽管可能没有高性能发动机的强劲动力，但它具有肌肉车的独特声音。

当然，1977款代托纳不如黄金时代的挑战者那么受欢迎，但它仍然是一辆外观漂亮的汽车，我非常高兴布鲁斯和琳达对它如此精心呵护。作为一辆完全原装的幸存者，这辆挑战者极为罕见。