探岳 配置好

从外观上来说，探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) gte是采用了大众全新的家族式设计语言，整体的造型比较硬朗，前脸部分大尺寸的倒梯形格栅十分霸气，中网以及镀铬饰条的巧妙搭配，营造出强烈的力量感。两侧的灯组造型犀利，与格栅和大灯相融合后，让探岳gte的前脸部分看起来十分有气势，极具辨识度。从车身和车尾来看，探岳gte与燃油版车型的变化也是不大的，最大的差异在于车窗的部分，探岳gte的车窗采用的是镀铬饰条勾勒，并且在前翼子板处有一道独特的“phev”专属标志。车尾造型比较饱满，尾灯造型十分别致，点亮状态下的视觉效果非常棒，而下方左右两侧的双边单出的排气管，也进一步增添了新车运动感。

从内饰上来看,探岳gte采用了全新的家族设计语言,整体看上去科技感十足。新车配备了三辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘,电子挡把以及全液晶中控显示屏幕。另外,中控区域采用全新的mib信息娱乐系统,并搭配有大尺寸的全景天窗。

长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。

探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的外观强，另外缝线精致、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。