自主再出好车，车主谈使用感受：同级别标杆车型！

从外观看哈弗H6颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车平直线条设计延续家族化设计理念，大嘴式的前脸显得饱满，两侧车灯设计造型颇为个性，全LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了悬浮式尾部亮眼的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。

就车内装饰而言，哈弗H6更设计简洁大方。三幅样式方向盘采用了塑料材质，手感好，操作灵活，还配备了加热功能。大尺寸的中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

哈弗H6的车长4703mm，车身宽度达到了1886mm，轴距2738mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在37位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

哈弗H6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率175kW，最大扭矩385Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在52位。

哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的内饰正常，另外内饰感觉还可以、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。