哈弗H6究竟藏着什么秘密 颜值暴表

就线条设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车身的线条方面，哈弗H6整体的设计稳重大气的，整个前脸造型看起来辨识度很高，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面依旧是哈弗独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常也很大气。车身尾部横向发展配两个大尾灯造型更显饱满，新车的尾灯组更加炫酷。

一进入车内装饰，缝线工艺非常精细，用料也是十分的精细。该车采用了比较运动的三幅样式方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还具备加热功能。整个中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的多媒体中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对沉稳，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4703×1886×1730mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在52位。

哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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