你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

保时捷复古手动超跑再战纽北,速度超越仰望U9

12月13日消息,廉颇老矣,尚能饭否?老骥伏枥,志在千里。你可能无法想象,一台20年前发布的超跑换新轮胎重新上赛道后成绩提升有多么大。

近日,在sport auto的组织下,保时捷测试研发车手Jörg Bergmeister驾驶一台20年前发布的保时捷Carrera GT ( 参数 | 询价 | 图片 ) 超级跑车,在纽博格林北环创下了7分12秒69的成绩,比2004年沃尔特·罗尔创下的7分28秒快了近16秒。

这个成绩有多快?与保时捷991.2代911 GT3和宝马G82 M4 CSL几乎持平,比可量产的仰望U9(7分17秒900)还要快,但请注意,这台Carrera GT来自20年前。

据悉,这台Carrera GT搭载了5.7L自然吸气V10发动机,612马力,590牛·米,匹配6速手动,纯后驱,0-100km/h 3.9秒,在纽北BTG直道下坡段最高时速达到了302公里/时,可以说开得飞起。

那么为何它的成绩会提升如此之高?实际上主要得益于两点,功劳最大的当属换装新米其林Pilot Sport Cup 2 N0轮胎,其次还离不开这些年纽北重铺的赛道表面以及部分弯道布局的修改。

网友:由此可见,20年时间,汽车工业发展几乎处于停滞状态,但汽车轮胎确实进步显著;如果将20年前的老超跑都换上新轮胎重新上纽北,估计成绩都会有显著提升。

内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

汽车篇

获赞 3118 关注 1 粉丝 413

+ 关注

相关车型

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/3