别克昂科威该怎么选 最美中型suv

看到全新一代昂科威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，轮廓设计就是又焕然一新了。在外观方面，昂科威整体的设计气派的，整个前脸的造型看起来复杂，两侧大气的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面贯穿式的腰线来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上19寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大尾灯更显圆润，的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有立体感了。

整个红黑配色的内饰可以说比较充足，极其豪华。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时支持方向盘加热功能。在中控用料还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感大爱，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。

长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在114位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在84位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在175位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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