前置前驱+手自一体(AT) 捷达VS5选哪个配置

从造型上看，捷达VS5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。新车车身前脸配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为年轻，全系标配LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型比较新颖，视觉效果尚可。在后尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，飞翼式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入车内饰，车内做工非常非常精致，用料也是十分的非常扎实。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质。中控台装饰以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的座椅包围性相对新潮，能够把家人牢牢抓住。

捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在181位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在80位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在189位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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