阿斯顿·马丁再次发力，328.80万起售

使用经济性虽然是买车时的一个关注点，但对那些一年只跑几千公里的用户来说，其实影响很小。对于一款车不能纯粹以动力性能的好坏论英雄，就比如阿斯顿·马丁DBX其他方面的表现也值得一说。话不多说，我们一起来看看吧。

首先从外观来看，阿斯顿·马丁DBX前脸造型较为饱满，进气格栅采用大嘴式造型，看上去较为前卫个性。再配合大灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5039MM*1998MM*1680MM，该车采用了时尚大气的线条，车侧给人一种非常独特的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当硬派。往后来看，车尾看上去比较沉稳，尾灯呈现出动感活泼的设计风格，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前。

来到阿斯顿·马丁DBX车内，内饰呈现出简洁的设计风格，给人一种非常稳重的感觉。该车方向盘设计不错，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，尽显大气感。从中控来看，该车饰以时尚简约的普通液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，看上去很有时尚大方的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

阿斯顿·马丁DBX匹配手自一体(AT)变速箱，百公里加速时间为3.3s，动力表现不错，满足日常使用完全OK。

阿斯顿·马丁DBX后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ 今天介绍的这款车不知你是否心动？