广汽本田P7：你永远可以从广汽本田车里找到纯粹的驾驶乐趣

在很多车评人的眼中，广汽本田是最不像日系车的日系合资品牌。因为在众多日系车中，唯独广汽本田一直坚持打造让用户享受愉悦的驾趣产品，燃油、混动、插混，广汽本田的每一种动力源都富有驾趣。来到电动时代，广汽本田仍然坚持回应驾驶爱好者，凭借极致的性能与操控，广汽本田P7重新定义电动时代新驾趣，广汽本田也真正做到双能齐驱，油电同趣。

广汽本田P7拥有90度三元锂高性能大容量电池，提供单电机后驱/双电机四驱两大驱动形式，其中双电机车型由200kW后电机加150kW前电机组合而成，峰值扭矩最高可达745N·m，80至120公里加速仅需3秒，零百加速仅为4.6秒，提速体验堪比性能车。

为了提升操控，广汽本田P7采用驾控最优化的前后50:50黄金重量配比，即前后轴各承担车身重量的一半，这种重量分布方式被广泛认为是提升汽车操控性能和驾驶乐趣的关键因素之一。许多高性能汽车，车身配重都遵循这一黄金比例，比如以操控见长的宝马，而现在广汽本田P7也做到了！底盘方面，广汽本田P7采用前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径稳定杆车身悬架，相当于跑车级底盘规格，带来足以媲美轿车的操控体验。另外广汽本田P7还配备了21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震、全新ADS自适应减震系统等一系列车身稳定技术，为用户带来又快又稳的操控体验。

充足的安全感是让人安心享受驾趣的前提，广汽本田P7将主被动安全、电池安全做到极致。广汽本田P7荣获2024年CCB中国十佳车身，车身高强度钢占比高达68%，热成型钢占比25%，车身扭转刚性达超4万牛·米/度，让用户放心享受每一次驾驭。为了更好地保护车内乘员，广汽本田P7全系标配13安全气囊，充分考虑并防护到每一个潜在可能性。电池安全方面，广汽本田P7电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺，还采用创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料，同时车辆碰撞气囊弹开后电池不到1秒即自动断电，达到国家标准60倍以上。广汽本田P7带来的，不仅有极致的驾趣，更有由内而外、全方位的安全感。

从燃油、混动到插混，再到电动时代，从“平民超跑”飞度到“越级潮跑”型格，再到“让人越开越上瘾”的皓影，再到广汽本田P7，你永远可以从广汽本田车里找到纯粹的驾驶乐趣。