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全新的保时捷911 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 外观上有了很大的变化,车标的两侧是四点式的日间行车灯,并且是竖状的设计,周围采用了一圈镀铬饰条装饰。前保险杠采用了贯穿式的进气格栅设计,两侧的进气口也做了镀铬装饰,并且还有贯穿式的饰条装饰,整个前脸看上去还是非常时尚的。
内饰方面,新车整体沿用了911的主体设计,并在细节方面进行了升级。新车继承了五连表式仪表盘,但除中央的转速表为机械指针式外,左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示,显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。
长宽高分别为4570×1852×1279mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
保时捷911搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在14位。
保时捷911的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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