前置前驱+自动(AT) 选哪个版本好

不得不说，传祺GS4 PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外型很符合国人的审美。车的外观方面，传祺GS4 PLUS采用了广汽传祺家族式外观的设计，格栅设计非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的车身尾部凸显出坚定的姿态，车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰设计方面，GS4 PLUS有两种色彩搭配，曜石黑和红丝绒。整体是以中控台为核心，采用金属与软塑材质相穿插，搭配整车大面积软质包覆，营造出既豪华又运动的视觉感观。平底式的运动方向盘，由真皮分色处理，再加上打孔真皮点缀以及高光电镀工艺，整体看上去非常高级同时握感也非常舒适。中控大屏与中央扶手一体式衔接，显得非常轻薄。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在69位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm，反应到车内就是横向空间还不错。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS390T 星云版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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