别克GL8陆尊新车型挑战丰田赛那，销量神话能否延续

近期，上汽通用别克官方宣布，别克GL8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 系列新增两款车型——尊享和悦版与尊享和悦艾维亚版，正式加入2025款车型阵容。这两款新车的官方售价分别为35.69万元和36.99万元，定位于次顶配与顶配级别。至此，别克GL8陆尊系列在售车型增至五款，价格区间覆盖26.99万元至36.99万元。

作为全新一代产品，别克GL8陆尊自今年10月31日上市以来，凭借其别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念，吸引了众多消费者的目光。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219毫米、1878毫米和1807毫米，轴距达到3088毫米，定位于中大型MPV市场。

在外观设计上，尊享和悦版保持了与现有车型一致的风格，而尊享和悦艾维亚版则配备了专属的进气格栅和贯穿式后尾灯组，车身细节处镶嵌有“Avenir”字标，彰显其独特身份。新车还新增了“大漠金”车漆选项，同时保留了“珍珠白”和“极光银”两种经典颜色，为消费者提供了更多选择。

内饰方面，别克GL8陆尊新增车型与PHEV版本在布局上保持高度一致，全系标配电子怀挡和30英寸一体式悬浮曲面屏，内置AI大模型语音助手和车载智能导航系统，由高通骁龙8155芯片提供强大算力支持。座椅布局方面，新车依旧采用2+2+3的七座布局，后备厢容积可从521升扩展至1650升，满足多样化的出行需求。

在配置层面，尊享和悦版相比尊享版增加了HUD抬头显示和APA自动泊车辅助系统，泊车雷达数量也从8个提升至12个，售价相应提高了1.7万元。而尊享和悦艾维亚版则在设计细节、轮毂样式和内饰配色上有所不同，但功能配置与尊享和悦版基本持平，售价相差1.3万元。

动力系统上，别克GL8陆尊全系搭载2.0T涡轮增压发动机及48伏轻混系统，发动机最大功率达到174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配9速自动变速箱，并采用增强型麦弗逊前悬挂与多连杆独立后悬挂，确保驾驶的平稳性和舒适性。

面对国内中大型MPV市场的激烈竞争，别克GL8凭借良好的口碑和庞大的用户基础，依然保持着一定的市场优势。然而，随着电动化转型的加速和竞争对手的不断增多，别克GL8也面临着更大的挑战。在竞争对手方面，除了广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚等同级合资MPV外，还有腾势D9、岚图梦想家等来自自主品牌的电动中大型MPV。别克GL8陆尊新增车型通过“增配涨价”的策略，能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需进一步观察。