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在智能网联新能源汽车市场风起云涌的今天,一个全新的经济增长点正悄然崛起。飞行汽车,这个集智能电动汽车技术之大成的产物,因其与智能电动汽车在材料、智能控制及生产上的紧密联系,以及在物流、出行、文旅等多个领域展现出的无限潜力,正吸引着全球车企的目光,成为竞相追逐的焦点。
就在12月18日,广汽震撼发布了全新飞行汽车品牌"GOVY 高域",同时惊艳亮相的还有该品牌的首款复合翼飞行汽车——GOVY AirJet。这款飞行汽车不仅采用了大飞机级生产工艺,更配备了广汽自主研发的先进电驱动系统,实现了200公里的卓越航程,并支持30分钟的快速补能。更令人惊叹的是,GOVY AirJet还具备一键式无人操控飞行功能,让飞行变得更加轻松自如。小小期待下,未来乘坐这款飞行汽车从广州琶洲到香港中环的行程缩短至仅需40分钟,以后再也不用担心迟到了。
然而,飞行汽车的商业化之路并非一帆风顺。尽管研发已初见成效,但技术难度高、投资巨大、回报周期长等挑战依然摆在眼前。不过,值得庆幸的是,国家政策的强力支持和市场的旺盛需求为飞行汽车的发展提供了广阔的空间和机遇。特别是近年来,国家将“低空经济”列为战略性新兴产业,预计到2030年,中国低空经济规模将超过2万亿元。
那么,普通民众何时才能真正享受到飞行汽车带来的便利呢?高域创始人苏庆鹏给出了他的见解:低空经济的发展将经历三个阶段,第一阶段将攻关载人出行,第二阶段将让空中出租车成为现实,到2030年预计进入第三阶段,空中出行将成为常见的出行方式。目前,行业正从第一阶段逐步迈入第二阶段。
为实现地面交通与低空出行的无缝覆盖,广汽将搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系,致力于打造“粤港澳大湾区40分钟生活圈”。对于短途出行,GOVY AirCar将有效缓解城市内部交通拥堵的问题;而对于中短途出行,GOVY AirJet则负责加强交通枢纽和城市间的快速连接。高域计划在2025年启动适航认证并开启预订,到2027年将在粤港澳大湾区的2-3座城市推出示范运营方案,逐步推动低空出行的商业化落地。
审视交通发展的脉络,我们经历了从马车到蒸汽机车,再到燃油车和电动车的演变,每一次技术的突破都极大地重塑了我们的出行模式。我确信,飞行汽车将成为下一个重塑我们生活的革新性发明。它将超越地面的限制,让我们在更广阔的天空中自由飞翔,体验低空交通的便捷和乐趣。