长安又成功了，逸动怎么样

从官网发布的设计图来看，长安逸动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) plus在外观上的设计是非常的时尚大气的，前脸部分使用的是大尺寸的倒梯形进气格栅设计，内部使用了全新的黑色中网设计。格栅的中网上使用了一根镀铬横幅式的饰条进行贯穿，并且连接着两边的LED大灯，使得整个车头更加的有设计美感。

内饰方面，长安逸动plus采用了环抱式驾舱设计，并且中控台向驾驶员一侧倾斜。内饰用料方面，新车大面积采用了软质材料覆盖，配合红色双缝线，营造出不错的内饰氛围。新车全系标配双10.25寸的连体式液晶屏，并且采用了全液晶仪表，其尺寸可达10.25英寸，科技感十足。另外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、琴键式按钮及红色皮质座椅，使车内看上去更具运动感。

长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。

逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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