车顶平台安装不复杂，做好水平，螺丝拧紧齐活

遇到不少网友问车顶平台安装问题，比如要不要拆掉原车行李条，要不要打孔安装，怎么装爬梯等等，也有一些车主和代理商让出对应的安装教程，尤其是车主。

这个确实难办，因为确实难办。为啥呢，因为很多车型的安装方法不一样，而且不同厂家的安装方法也不一样。 这确实有点难为笔者了，况且车顶平台相比较其他的改装件，还算是比较好装的。

不过对于新手，不管是改装店还是车主，会有些许的问题，尤其是动手能力不足的情况下。所以笔者感觉还是有必要聊一下安装方面的问题。

安装车顶平台的时候，第一步往往是安装支架，目前以免打孔支架为主流，支架数量一般是四个。尽量做到距离一致，也就是前面两个支架在一条直线上，后面两个支架也在一条直线上。而且支架前期不要直接完全固定，以方便后期装行李平台调试。

其次，行李平台也要做到不偏不斜，居中放置。做到这些后，就可以把平台和支架的螺丝完全固定，再把支架上的螺丝完全固定即可。

至于安装爬梯，侧账，水箱、扰流板等等，都是在平台固定好的基础上进行固定，一般都是利用平台上的拓展槽。比如爬梯，先把螺丝在爬梯上穿好，之后滑进去平台滑槽即可。而侧账，水箱的固定更简单，直接在平台上面固定即可。注意的是，扰流板前面配的有带胶的海绵块，这是起到缓冲作用，记得要装上。

车顶平台安装不复杂，麻烦在车辆本身高，需要来回上上下下，同时需要顺手的工具，至于很便宜的内六方，还是别用了，起不到固定作用外，还容易伤到车漆。而安装工具，我们厂在发货的时候配的有，挺好。