启辰VX6又秀起来了！高空坠落 尖桩刮底想要印证啥

新能源汽车迎来了空前的关注和喜爱，而安全问题自然也就备受瞩目，特别是动力电池！

为了让大家直观的感受到电动车的安全性，启辰又又又来整活了！启辰技术开放日第三期，全新启辰VX6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上演整车碰撞、高空坠落、尖桩刮底、针刺……说白了就是要自己为难自己，给自家的鲁班电池上难度。

启辰VX6定位纯电中型SUV，全系指导价区间在13.49-19.98万元，提供450km、520km两种续航选择。此次一系列的挑战，考验的就是整车，特别是电池包的安全性。

启辰VX6搭载的鲁班电池，采用“三端”融合+“五维”防护的整体设计，将电池安全设计与整车安全设计相互融合，打造一个更立体的动力电池安全系统，实现「车电一体化」的大安全，全方位守护用户出行。

50km/h+时速正面碰撞，5米高空整车坠落，5个230公分尖桩刮底……启辰VX6的电池包依然安然无恙，现场没有出现冒烟、热失控的情况。另外，当天鲁班电池也通过了针刺试验。能扛住这些考验，启辰的底气来自哪里？

整车架构方面，将电池安全设计与整车安全设计相互融合，这是启辰的路线。多通道笼式车身，以及航空级铝合金电池方舱，给电池打造了一个强有力的安全“牢笼”。值得一提的是，其采用的新材料高比例应用了1.8GPa超高强材，在成本上还是挺舍得的。

云端安全监护，启辰也是下了很大的功夫。他们的数据平台支持350万在线车辆的智算需求，同时车辆可以做到全天候24小时监护，实时检测电池健康状态和电量状态。

在BMS 2.0全工况管理系统的加持下，能够很好的应对全场景电池安全体征监测。带ECU全时域压力传感器，联动VCM双重监控，实现400+项数据监测。

就鲁班电池本身来说，底部采用双层密封防护，满足IPX7、IPX9K防护等级，同时还高比例（25%）应用1.5GPa超高强材。电池安全性高不高，当然少不了电芯。鲁班电池电芯采用超国标测试标准，应对针刺、挤压都能够做到不起火、不爆炸。电池包高集成度block&独立排气通道，能够做到24h以上整包无热蔓延。

其它方面，启辰VX6不是一个油改电的产品，而是基于Vita纯电平台打造，所以其能够在空间利用上展现出新能源车型本应有的优势，或者说启辰VX6大平层确实不是一个花活。将其前排放倒，可以轻松打造一个全平座椅模式，能整点什么活就看大家的发挥了~得房率90%，这已经是一个很夸张的数据。

另外，未来其将升级为车身电池一体化的CTC平台，融合下底板和电池包上壳体，进一步提升车内空间。

就整车安全方面，启辰VX6给到了应有或者说是超纲的实力。而在智能化方面，新款车型有高通8155芯片、灯塔OS 2.0加持，支持HiCar、Carlink及跨屏互联，同时L2级辅助系统也有所搭载。

务实向上的奋斗家庭，这是全新启辰VX6的目标客群。安全性到位，空间利用灵活且得房率高，以及还有适应这个时代的智能化，所以它能够打动你吗？