奔驰GLA怎么样 性价比到底怎么样

这款车整个的线条设计表现称得上时尚。新车整车的前脸配备回字型，运动感明显增强，两侧圆润的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型超强，视觉效果尚可。尾部造型则是令人觉得既熟悉又比较高，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

内饰风格上，奔驰GLA ( 参数 | 询价 | 图片 ) 更强调豪华和出彩。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在52位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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