一汽红旗夺得“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名

凭借对于用户安全和产品质量的不断追求，一汽红旗在J.D.Power发布的2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）中，以最低的平均每百辆车问题数（PP100）斩获自主品牌第一名，这是红旗自2021年首次荣膺榜首后，再次刷新成绩。这一荣誉不仅体现了红旗卓越的产品可靠性，也彰显了其始终坚持品质为先的理念，为消费者打造值得信赖的优秀汽车。

红旗品牌始终将安全性能视为产品研发与生产的核心。无论是内部的质量检测，还是复杂的实地测试，红旗都秉持严苛的技术标准，力求为用户提供至安全、至可靠的驾乘体验。如今，红旗旗下所有车型均达到C-NCAP“五星安全”标准，多款车型更是成为行业的安全标杆。通过精细化的生产管理与技术升级，红旗将高质量的安全性能贯穿于产品的每一个细节，赢得了消费者的一致信赖。

针对新能源汽车的智能化和电动化发展趋势，红旗不仅积极参与新能源汽车国家推荐标准的制定，还率先加入了中汽中心新能源汽车安全“珠穆朗玛”计划。作为该计划的首批参与者，红旗将全新安全标准贯穿至产品开发的全流程中，树立了新能源汽车安全的新标杆。此次发布的红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08，正是基于此计划打造的全新车型，其顺利通过了“魔鬼四连环”被动安全测试以及三电安全领域的一系列严苛考验，展现了勇攀安全领域高峰的强大实力。

J.D.Power作为全球知名的调查与研究机构，以其专业性和公正性被消费者和行业广泛认可。该机构发布的2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）通过平均每百辆车问题数（PP100）这一核心指标，评估车辆在长期使用中的质量表现。分数越低，代表车辆的可靠性越高。本次红旗能够以最低分值荣登榜首，是对其产品质量的高度肯定，也进一步巩固了红旗品牌在消费者心中的高口碑。

为了实现更高水平的安全与智能化融合，红旗不断以技术创新驱动品牌进步。通过天工纯电平台和九章智能平台两大技术成果，红旗逐步构建了涵盖主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全及信息安全等领域的六维一体安全架构。针对电动车用户最关注的电池安全问题，红旗推出了十重电池安全防护体系，确保车辆在碰撞、涉水等极端环境下依然保持高稳定性；电磁安全领域，红旗将整车辐射值降低至国标要求的千分之一，与蓝牙耳机相当；在功能安全方面，则实现了行业最高ASIL D等级，有效降低了安全隐患；信息安全上，红旗通过国密算法实现了全链路数据加密，为智能网联汽车构建起安全屏障。

与此同时，面对复杂的智能网联汽车运行环境，红旗率先开展四维安全分析和三支柱安全验证。通过多达236万公里的道路测试，车辆残余风险事故率成功控制在10-5/h以下，事故发生概率甚至低于经验丰富的十年老司机。红旗的创新努力，为行业树立了新的智能安全标杆。

本次获得J.D.Power 2024年“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名，不仅是对红旗品牌在品质与技术领域成就的最佳印证，更展现了其在国车安全上的深厚实力。未来，红旗将继续以毫不妥协的态度，推动中国品牌在质量与安全上的全面提升，向汽车安全的“珠穆朗玛峰”发起持续挑战，让用户信赖的每一辆红旗车都值得托付。