一汽红旗创佳绩！荣获“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名

在智能驾驶领域，红旗品牌用技术实力树立了新的行业标杆。通过四维安全分析和三支柱安全验证技术，红旗对智能驾驶系统进行了长达236万公里的测试，最终将残余风险事故率降至10-5/h。这一表现甚至超过了十年驾龄的老司机，充分体现了红旗在智能驾驶领域的技术领先能力，也为用户提供了更加安全可靠的出行体验。

作为全球消费者洞察与市场研究领域的权威机构，J.D.Power的研究结果长期以来深受行业和用户的高度信赖。其2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）通过“平均每百辆车问题数（PP100）”这一核心指标，对车辆的长期质量稳定性进行客观评估。分数越低，可靠性越高。红旗品牌凭借最低的PP100分数，成功问鼎自主品牌榜首。这是自2021年首次夺冠后，红旗再次以卓越表现赢得第一名，用实际数据证明了其在产品可靠性和用户认可度上的强大实力。

红旗品牌始终以“用户至上”为核心理念，在安全性能上不断突破。其全系车型均达到C-NCAP“五星安全”标准，多款车型更成为行业内的安全标杆。红旗通过严格的质量管理体系和无数次的仿真与实际测试，打造了坚不可摧的产品结构，为消费者提供可靠、安全的驾乘体验。正是这种对品质的执着追求，使红旗成为消费者心中值得信赖的国车品牌。

在新能源汽车的安全技术领域，红旗品牌始终走在行业前列。作为中汽中心“珠穆朗玛”计划的首批参与者，红旗率先将全新安全标准融入产品的开发和验证全过程。红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08作为该计划的首款车型，以优异成绩通过了“魔鬼四连环”被动安全测试，同时在三电安全领域表现出色。这款车型的卓越表现不仅远超国家标准要求，也让它成为新能源市场的安全标杆车型，体现了红旗品牌在技术创新上的硬核实力。

为了应对智能化与电动化趋势中的技术需求，红旗依托天工纯电平台和九章智能平台两大核心技术架构，打造了覆盖六大领域的整车安全体系，包括主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全以及信息安全。在电池安全方面，红旗推出了十重防护体系，确保电池在极端条件下依然做到“不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸”；在电磁安全领域，整车辐射值被降低至国标要求的千分之一，与蓝牙耳机的辐射水平相当；功能安全方面，红旗达到了ASIL D这一行业顶级标准，显著减少了因软硬件问题引发的安全隐患；而在信息安全层面，通过国密算法打造的全链路加密通信系统，为用户提供了网络与隐私的双重保障。

红旗凭借卓越的产品可靠性和创新的安全技术，荣登J.D.Power 2024年“中国车辆可靠性研究”自主品牌榜首。这一成就不仅是对红旗过去努力的充分肯定，也彰显了其在中国高端汽车品牌中的领导地位。本次研究的结果再一次证明了红旗品牌“永远可以相信”的承诺，同时为其进一步发展注入了强劲动力。

红旗对技术创新的持续投入也为品牌赋能。通过天工与九章两大技术平台，红旗品牌将高品质与高智能相结合，为用户提供更加智能化、安全化的产品。品牌始终秉承“磐石安全坚稳如山”的理念，以实际行动不断提升用户体验，为消费者打造高标准的驾乘保障。

展望未来，红旗将继续以技术创新驱动品牌发展，致力于攀登汽车安全的“珠穆朗玛峰”。通过可靠性与安全性的不断提升，红旗将为消费者带来更高质量、更智能的出行解决方案，同时推动中国自主汽车品牌走向更高的国际舞台。