奔驰GLC值得入手 哪个性价比更高

外观方面，新车基于老款glc打造，采用家族式设计语言。细节方面，新车换装了全新样式的前大灯组和保险杠。此外，车头前格栅采用大尺寸横向镀铬设计，并装饰有镀铬饰条，搭配双边共两出式镀铬排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4764×1898×1642毫米，轴距为2973毫米。座椅采用了64色环境氛围照明，座椅材质为皮/alcantara/真皮等。同时，该车标配mbux车机系统、带有支持自然语音识别能力的“读心语音助理”、方向盘感应触摸板、平视显示、无线充电、座椅加热等功能。

2020款奔驰GLC ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的内饰也同样没有太大的变化，只是在部分车型中加入了全新的mbux系统，中控屏升级为了10.25寸，而且增加了全新的三辐式多功能方向盘，并且配有触摸板的comandntg6.0人机交互系统，让整个内饰的豪华度也有了一个新的提升。

长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在34位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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